Начинаем потихоньку готовиться к поездке в Австралию, которая планируется на позднюю осень.
Почитав форумы, где люди советуют покупать авиабилеты за полгода минимум, как то взгрустнулось.
Ведь пока визы нет, а австралийская виза – одна из самых сложных в получении. А вдруг не дадут?
Самые дешевые билеты зачастую невозвратные – то есть сами понимаете, что не дали въезд – деньги в топку… Но готовиться все равно же надо. 🙁
По большому счёту существует два варианта.
Первый – это “прямой” перелет из Москвы до какого-либо города в Австралии (это Сидней, Мельбурн или Перт). Прямой в кавычках, потому что самолет, способный долететь от Москвы до любого австралийского города еще не изобрели. Поэтому включаем в этот вариант все перелеты с пересадками и подскоками, при котором вы от начала пути до его завершения находитесь либо в самолете, либо в аэропорту, т.к. в любом случае Вам приходиться выходить из самолета и торчать в транзитной зоне ожидая либо пересадки на другой самолет, либо дозаправки. Время ожидания от часа и до суток, пересадок может быть и две, а время в пути варьируется от 21 часа и до более 70 часов.
Второй вариант – это перелет в те же города (плюс можно еще добавить, скажем, Брисбен или Дарвин), но с остановкой на какое-то время в транзитном городе.
Для начала мы рассмотрели “прямые” перелеты. Цены от 39 тысяч рублей, и чем удобней рейс, тем “мех” дороже. Например, самый удобный, на мой взгляд, рейс Москва – Сидней авиакомпании S7, с коротким подскоком в Абу-Даби: время в пути 21-22,5 часа, но цена за полгода до вылета больше 50000 рублей, ближе к дате цена вырастет еще на 10-20 тысяч. Например, на ближайший месяц, ценник 60 с небольшим тысяч. Единственная надежда на акцию, которая может быть, а может и не быть.
Сортируем поиск результатов в сети по параметру “цена” и видим, что “прямо” еще летают Эмирэйтс, китайцы, ну и так далее (далее совсем дорого и смотреть не стали), но нужно готовиться к 30-50 часам в пути или выкладывать за полет более пухлую котлету денег.
30-50 часов в пути – слишком утомительно, особенно учитывая четырёхлетнего члена нашей команды, больше 150000 руб. на семью – слишком дорого, акция в S7 на нужные даты – слишком маловероятна, поэтому рассмотрим вариант с остановкой в пути.
Наиболее подходящие для этого города – Бангкок и Куала-Лумпур. Во-первых, именно из них летает в Австралию лоукостер Air Asia, а во вторых, для граждан России в эти страны безвизовый въезд. То есть, можно не только на ночь остановиться в отеле недалеко от аэропорта и как следует выспаться на кроватке, но и, если у Вас есть время, можно зависнуть на 2-3 дня и осмотреть местные достопримечательности, ведь отели и такси в Малайзии и Таиланде дешевы, а из Бангкока даже реально съездить на море в Паттаю.
Итак, рассмотрим этот вариант пошагово:
Шаг №1
Постараться попасть в акцию Air Asia на нужные даты. Мне на почту практически каждый месяц приходят спецпредложения Air Asia на Сидней, Перт, Дарвин и Голден Кост из БКК и Куала-Лумпура от 120 долларов в один конец.
Но даже без всяких акций за месяц до вылета можно купить билет Куала-Лумпур ( Бангкок) – Сидней примерно за 15000 руб. Это заметно дороже, но все равно укладывается в параметры цен “прямого” перелета, плюс такие билеты можно сдать или поменять, в отличие от “акционных”. Если для Вас не принципиально посетить именно Бангкок или Паттаю, то лучше все же сделать остановку в Куала–Лумпуре по 2 причинам: все рейсы из Бангкока в Австралию летят с пересадкой в Куала-Лумпуре, поэтому и билеты из Куала-Лумпура всегда дешевле, да и прямой перелет 8-9 часов всегда приятней, чем полет с посадками.
Шаг №2
Купить авиабилеты Москва – Куала-Лумпур (Бангкок), привязавшись к конкретным датам купленных в Шаге №1 билетов от Air Asia. Здесь тоже легко “поймать акцию” и взять билет тысяч за 18-20, потому что вариантов перелета и компаний очень много.
Если не повезет с акциями, то за 23-25 тысяч рэ можно купить билет почти всегда, даже на относительно близкие даты. Лучше постараться взять прямой перелет, который составляет всего лишь 9-10 часов.
Шаг №3
Забронировать гостиницу недалеко от аэропорта в городе подскока (Куала-Лумпур или Бангкок). Как я уже написала выше, виза для граждан России не нужна, так что никаких визовых манипуляций и доплат не требуется.
Гостиницы в районе аэропорта можно найти от 600 рублей за ночь, но советую взять все же гостиницу поприличней, за 1000-1500 руб., потому что не лишним будет между рейсами отмокнуть в бассейне, хорошо поспать и наутро вполне калорийно позавтракать.
Для тех, кто решит остаться в точке подскока на пару-тройку дней – принцип тот же, разве что отель можно взять в городе, и поехать туда на такси с сумочкой и самым необходимым, а стратегические чемоданы оставить в камере хранения аэропорта.
Итак, суммируем расходы по второму варианту и получаем в худшем случае 40 000 рублей на билет на взрослого человека, что совсем неплохо. А по “прямому” варианту (напомню: за полгода до старта, май месяц) самый дешевый билет, который я нашла из Москвы до Сиднея 38000 руб., есть по акции одной из Китайских авиалиний. Время в пути туда 30,5 часов, обратно почти 38 часов и 2 пересадки.
В отношении остановок в пунктах пересадки для ночлега можно конечно возразить, что добавляются расходы на гостиницу и такси, но я считаю, что потраченные деньги не так уж велики и не важнее здоровья, которое катастрофически теряется, пока сидишь и маешься в салоне самолета по 30 часов без перерыва. К тому же, на обычных пересадках на “попить, поесть” у нас уходит ничуть не меньше.
Так что это вполне себе достойный вариант для рассмотрения, мне, кстати, он нравится даже больше, чем вариант S7, потому что даже 21 час в небе я себе представляю с трудом.