USA 12

Выбирать и заказывать авто можно на таких специально созданных интернет-ресурсах, как www.expedia.com, www.priseline.com и т.п.,  и зачастую стоимость при заказе на букинговом сайте меньше, чем при заказе напрямую, но конечно лучше сравнить цены.

Но лично я все же предпочитаю заказывать машину, причем не только в Америке, но и по всему миру непосредственно на официальных сайтах компаний. Не знаю даже почему, может в силу консерватизма, может по глупости, потому что, например, Expedia даже даёт своим пользователям ощутимый бонус, прикрывая своим громким именем. Напомню историю с отельными безобразиями в Майами, и как они обкакались от страха, когда мы позвонили в круглосуточную службу Expedia, и те всё сразу утрясли :-). И тем не менее я арендую тачки напрямую, а Вы решайте сами.

На мой взгляд фирмы, занимающиеся этим благородным ремеслом, делятся на 4 категории:

- солидные и дорогие (например, Avis, Budget, Hertz)

Auto USA & Canada 001

- средневзвешенные (характерный представитель — английский концерн Thrifty/Dollar)

Auto USA & Canada 003

- мелкотравчатые (как то Alamo, National)

Auto USA & Canada 004

- местное чёрт его знает что такое (офисы таких компаний не встретишь в международных аэропортах — обычно они находятся на окраинах городов и аэропортов)

Последний тяжёлый случай рассматривать не будем, не пользуемся и Вам не  советуем, даже если те будут догола раздеваться и демпинговать в сети, а первые три — попробуем кратенько обрисовать, хотя тема необъятная, и о ней еще будем много раз писать на нашем сайте.

Итак, чтобы взять авто в аренду Вам потребуется:

- действующая кредитная карта (дебетовая тоже подойдет, а наличными вы не расплатитесь ни в одной приличной конторе в США м Канаде!!!)

- водительские права международного образца, но и российские тоже (например, очень странно ведут себя в Thrifty/Dollar. Здесь не берут в руки и не принимают вообще нашу книжечку Международных прав, а требуют только обычный российский пластик!)

- на карте помимо расчетной суммы, которую Вы, конечно, заранее уже рассчитали и представляете себе в уме, нужно иметь столько же для внесения страхового наличного депозита. Это очень важный момент, причем в разных конторах депозит берут разный. Например, у меня был случай, когда в Нью-Йорке я брал на неделю машину в Dollar`е, и требовалось заблокировать по стандарту депозит. Стоимость Форда Фокус была примерно 300 баксов, а депозит составил $350. И — оппа — карта «не прокатилась» у них в терминале, а второй раз они по правилам могут ее прокатить только через сутки. Что делать? Тогда тётенька, покочевряжившись, предложила мне внести залог наличными — но уже не 350 долларов, а всего лишь 130. Смешно. Правда эти 130 баксов они потом будут пересылать по почте в Россию в течение 6 недель, а что такое «Почта России» все знают, может случиться что угодно…

Дальше процесс обычно выглядит просто восхитительно, нам, русским это пока даже представить себе трудно. Оформив все за 5 минут, получаешь ключи и бумаги, тебе указывают направление, где стоят машины твоего класса, полностью готовые к старту. Подходишь и видишь обычно с десяток разноцветных, новеньких красавиц. Можешь хоть все их облазить, общупать и погладить — бери любую. Разве что в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе выбор поменьше, но это потому, что расход очень большой, народу полно, только успевают подгонять с мойки «товар».

Auto USA & Canada 012Auto USA & Canada 021

 

 

 

 

 

 

Короче, загрузился, поправил зеркала и в путь. На выезде со стоянок подъезжаешь к шлагбауму у будки охранника, который обычно выпускает машины всех фирм, расположенных в этом комплексе, тот прогоняет твою бумагу через электроныый сканер, смотрит в твои права — и поднимает полосатую палку, типа велкам и пошел на фиг … :-)

Если вы едете в пиковый сезон, или в выходные, то авто лучше бронировать по интернету хотя бы за 1-2 недели, но даже если придете просто с самолета — без машины Вы в любом случае не останетесь, просто подольше будет, и, конечно, как и все в Америке, что делается без брони, заметно дороже.

Мы составили табличку, из которой достаточно наглядно можно уяснить разницу в ценах у прокатных компаний:

Avis

Thrifty/ Dollar

Alamo

Economy (Ford Focus)

53$

35$

31$

Fullsize (Toyota Camry, Dodge Charger etc.)

72$

38$

34$

Standard SUV (Джип)

76$

73$

69$

Из неё не очень хорошо видно, почему надо брать машину тут, а не там, просто это дело случая скорее. Но все же скажу, что есть у нас отрицательный опыт с компанией Thrifty, и только положительный —  с компанией Avis.

О Thrifty — см. отдельный текст, а вот милый Avis оставил незабываемое впечатление, когда мы в ЮАР попали в аварию (на нерегулируемом перекрестке на трассе поворачивали налево, и в жопу влетел задумавшийся грузовик, который потом уехал), и фирма после нашего звонка через 2 часа подогнала замену. Причем кайф был в том, что замена была заметно выше классом (Мерседес вместо Ниссана), а жуть — в том, что мы зависли одни, посреди пустыни, в двухстах км от Кейптауна, и те, кто в теме, знают, как это опасно в этих бандитских краях.

 Auto USA & Canada 006Auto USA & Canada 007

 

 

 

 

 

 

Так что, обратившись в Avis, мы, возможно, спасли свои жизни … :-)

Вкратце о страховке. Не забывайте, что обычно у нашего руссо туристо всегда есть (лучше так — обязана быть!) так называемая «Страховка путешественника». Не важно, какая контора, важно, чтобы сумма страховки была побольше, не менее, чем на $50000.

Но прокатные фирмы в Штатах незаметно и настойчиво будут Вам втирать, втюхивать и впаривать страхование жизни, ущерба здоровью и все такое.

Не ведитесь на это, внимательно читайте все пункты Договора еще дома, не торопясь посчитайте разные варианты, и увидите, что если брать без лишних страховок, то цена будет почти в 2 раза меньше.

Но с другой стороны совсем без страховок и опасно, и глупо, и многие фирмы просто не работают. Поэтому надо брать минимум. В разных организациях это называется по-разному, но по своей природе это типа нашего ОСАГО.

Auto USA & Canada 010

Например, в National есть National Protection Plus, в которую входят все возможные риски, а в Thrifty/Dollar это называется Loss/Collision Damage Waiver (LDW), и, как следует из названия, страхует угон и ущерб в случае аварии неважно по чьей вине. У них же можно дополнительно оформить страховки Supplemental Liability Insurance, Uninsured Motorist Protection и еще какие-то, но фигня всё это, потому что на американских дорогах вляпаться в неприятности очень трудно, и, если не валять дурака самому, то страховки вообще не нужны, только деньги на ветер.

Auto USA & Canada 011

Что еще. Не забудьте, что если Вы берете тачку в аэропорту, то с Вас обязательно возьмут не только Taxes and Local Fees (федеральные и местные налоги), но и Airport Taxes (это понятно? :-) ). Это к вопросу о цене проката, которая незаметно, но неумолимо вырастает у стойки.

Аренда авто в Северной Америке. Поиск в сети, категории компаний, цены, страховка
0.00(0 голосов)
Понравилось?
Alex

Опубликовано Alex

Самое дорогое у человека - это жизнь. Скорее всего она дается мне один раз, и прожить ее надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы, чтобы не жег позор за подленькое и мелочное прошлое и чтобы, умирая, я смог сказать: жизнь удалась ...

Похожие статьи

Комментариев(0)

Оставить комментарий

 

Комментарии Facebook

Комментарии ВКонтакте